(1) A falha do compressor de ar é: dano na válvula de parada, desgaste grave do anel do pistão, dano na peça da válvula de admissão e bloqueio do filtro de ar. Para determinar se a válvula de parada está danificada, basta desligar a fonte de alimentação após mais de 10 segundos de desligamento automático do compressor de ar, use a placa de mão para mover a roda de fita grande, se puder girar mais facilmente por uma semana, indica que a válvula de parada não está danificada, pelo contrário, a
Geralmente no compressor de ar após o desligamento automático deve parar o escape após cerca de mais de 10 segundos, se tiver sido no escape até o compressor de ar começar novamente a parar, é indicado que a válvula de parada foi danificada, precisa ser substituído .
Quando a pressão da prensa vazia aumenta lentamente e é acompanhada por uma série de fenômenos de óleo, isso indica que o anel do pistão do compressor de ar foi seriamente desgastado e deve ser substituído a tempo. Quando a válvula de entrada está danificada ou o filtro de ar está entupido, ela também pode fazer com que a pressão do compressor de ar suba lentamente (mas não há fenômeno de óleo de corrente).
Ao inspecionar, a palma da mão pode ser colocada na entrada do filtro de ar, se houver gás quente na parte superior externa, indica que a válvula de entrada está danificada, deve ser substituída, se a sucção é pequena, geralmente o filtro de ar está sujo deve ser limpo ou substituído filtro.
(2) A falha da válvula de descompressão é: O ajuste de pressão não é alto, ou o aumento de pressão é lento e assim por diante.
O ajuste de pressão não é alto, muitas vezes devido à ruptura da mola reguladora de pressão ou à ruptura do diafragma causada por, deve ser substituído; a pressão subir lentamente, geralmente devido ao bloqueio do filtro, deve ser removida da limpeza.
(3) Falha na tubulação é: vazamento nas juntas do tubo, ruptura da mangueira, acumulação de condensado e assim por diante.
Vazamento da mangueira e mangueira de ruptura pode ser do som para julgar o vazamento do site, deve ser reparado ou substituído em tempo hábil, se o acúmulo de condensado pipeline, deve ser descarregada em tempo hábil, caracterizado pelo condensado de inverno do norte fácil congelar e entupir a estrada do gás.
(4) A falha do conjunto de tratamento de ar comprimido (corpo triplo) é: falha do separador de óleo-água, válvula reguladora de pressão e mau funcionamento da névoa de óleo. A falha do separador de óleo-água é dividida em, como bloqueio e quebra do cartucho de filtro, partes móveis inflexíveis da válvula de descarga, etc.
Sempre limpe o cartucho do filtro no trabalho, remova o óleo e as impurezas no dispositivo de descarga.
A falha da válvula reguladora de pressão é a mesma que a "(2) falha na válvula de alívio de pressão" acima. O fenômeno de falha da névoa de óleo é: Sem gotas de óleo, água depositada no fundo do copo de óleo, danos ao anel de vedação na boca do copo de óleo, etc. Quando a névoa de óleo não derruba o óleo, deve verificar se o fluxo de ar da entrada de ar é menor que o fluxo de névoa, se o vazamento, a válvula agulha de ajuste de volume de óleo é bloqueada, etc., se a parte inferior do copo de óleo depositar umidade, deve ser removida em tempo hábil, quando a vedação anel de danos, deve ser substituído em tempo hábil.
